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高速公路路面修补的方法及材料选择

发布时间:2021-7-8 浏览量:1157

高速公路的路面病害一般有一下集中表现:分别是麻面、钢筋裸露、伸缩缝灌浆,西安水泥路面修补料西安混凝土路面修补料西安公路路面修补材料陕西路面修补修复料厂家http://www.daoliujiu.cn陕西天筑建材科技有限公司在处理以上病害是我推荐用一种材料,这种材料的名称叫高聚物快速修补料,本材料分为两种,一种是灌浆型、一种是抹灰型,针对于高速公路路面修补有较好的效果,此类修补属于抢修型施工,长时间封路会对交通造成影响,使用高聚物快速结构修补料可达到两小时就能通车的效果。

材料选择:

高聚物快速结构修补料(灌浆型):

特点:有一定的自流性,流动度可达到270mm,是一种具有早强性能的混凝土结构修补材料。

自密性:无需进行振捣,较好的流动度可满足灌浆需求,将修补范围填充满。

超早强:早期限强度高,三个小时抗压强度在30兆帕左右,十几分钟就开始发生凝固反应。

状态:产品成水泥粉状,水泥为主要原材料。

高聚物快速结构修补料(抹灰型)

超早强:早期限强度高,三个小时抗压强度在30兆帕左右,十几分钟就开始发生凝固反应。

不同于灌浆型的用法,本类材料进行抹灰施工即可操作方便简单,产品为粉末状水泥色,加水搅拌即可使用。

修补方法:

首先要对高速公路,混凝土等构筑物破损严重的补位进行清理,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物进行彻底的清除。

其次在浇筑或者抹灰施工前要对基础进行界面出料,通常的处理方法是,用水充分的湿润,在冬季施工是可以用适当的温水进行湿润。也可以使用303界面剂对构筑物进行界面处理。

第三步将材料按照使用说明书加水进行搅拌之后,对破损表面进行抹灰或者灌浆施即可,时间不能超过30分钟搅拌好的材料尽量在30分钟以内用完即可。

最后一步进行养护,养护参照混凝土养护标准即可,进行洒水养护。

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